PSA-Rückstau: die günstigen Stufen sind pausiert
Wer 2026 zu PSA einsenden will, trifft auf eine veränderte Lage: Seit dem 2. Juni sind alle vier Value-Stufen pausiert. Die günstigste bestellbare Stufe kostet damit rund 70 statt 19 Euro – 79,99 statt 21,99 US-Dollar, fast das Vierfache. Grund ist ein Rückstau, der zeitweise 14 Millionen Karten umfasste. Dieser Artikel zeigt, was gilt, wie lange es dauern dürfte und welche Wege bleiben.
Stand der Angaben: geprüft am 13. August 2026. Die Lage ist in Bewegung – Rückstau, Preise und Laufzeiten ändern sich laufend. PSA führt selbst einen öffentlichen Rückstau-Zähler; verbindlich sind immer die Angaben des jeweiligen Anbieters. Die Euro-Beträge in Klammern sind Umrechnungen zum Kurs von 1,15 US-Dollar je Euro (Stand 14.08.2026) und dienen nur der Einordnung.
Das Wichtigste in Kürze
| Punkt | Stand |
|---|---|
| Was ist pausiert? | Alle vier Value-Stufen: Value Bulk, Value, Value Plus, Value Max |
| Seit wann? | Angekündigt am 28. Mai 2026, wirksam seit dem 2. Juni 2026 |
| Warum? | Rückstau von zeitweise 14 Millionen Karten, aktuell rund 12 Millionen |
| Wie lange? | Bis der Rückstau auf 5 Millionen Karten fällt |
| Wann kommen sie zurück? | Erwartet wird ein Fenster zwischen November 2026 und Januar 2027 – ohne Zusage |
| Günstigste Stufe jetzt | PSA Regular für 79,99 $ (rund 70 €) bei 40–60 Tagen |
| Vorher | Value Bulk 21,99 $ (19 €), Value 25 $ (22 €), Value Plus 30 $ (26 €), Value Max 40 $ (35 €) |
| Was noch dazukommt | Versand hin und zurück, Versicherung und – bei Einsendung in die USA – Einfuhrabgaben |
Was PSA pausiert hat
PSA hat am 28. Mai 2026 angekündigt und zum 2. Juni 2026 umgesetzt, dass alle vier günstigen Stufen ausgesetzt werden – Value Bulk, Value, Value Plus und Value Max. Das sind genau die Stufen, über die Sammler bisher größere Mengen zu vertretbaren Kosten bewerten ließen.
Wichtig zur Einordnung: Es ist eine Pause, keine Abschaffung. PSA hat sie ausdrücklich daran geknüpft, den Rückstau abzubauen, und im selben Zug bestehende Mitgliedschaften im Collectors Club verlängert sowie einen öffentlichen Rückstau-Zähler eingerichtet – ein bemerkenswerter Schritt für ein Unternehmen, das damit die eigene Überlastung sichtbar macht.
Warum: der Rückstau in Zahlen
Der Auslöser war ein Nachfrageschub, der sich durch die Ankündigung selbst noch verstärkte: Als bekannt wurde, dass die günstigen Stufen wegfallen, schickten viele Sammler kurzfristig noch Karten ein. Der Rückstau stieg dadurch auf 14 Millionen Karten.
Inzwischen liegt er bei rund 12 Millionen. Die Pause soll gelten, bis 5 Millionen erreicht sind. Das ist die eigentliche Nachricht für die Planung: Es fehlen noch etwa sieben Millionen Karten Abbau, und der bisherige Fortschritt lag bei ungefähr zwei Millionen in gut zwei Monaten.
Branchenbeobachter erwarten die Rückkehr der Value-Stufen deshalb zwischen November 2026 und Januar 2027. Eine Zusage von PSA ist das nicht – rechnen sollte man mit Verschiebung, nicht mit Pünktlichkeit.
Was Einsenden jetzt kostet
| PSA-Stufe | Preis je Karte | Laufzeit | Status |
|---|---|---|---|
| Value Bulk | 21,99 $ (rund 19 €) | — | pausiert |
| Value | 25,00 $ (rund 22 €) | — | pausiert |
| Value Plus | 30,00 $ (rund 26 €) | — | pausiert |
| Value Max | 40,00 $ (rund 35 €) | — | pausiert |
| Regular | 79,99 $ (rund 70 €) | 40–60 Tage | bestellbar |
| Express | höher | 15–20 Tage | bestellbar |
| Super Express | höher | 5–10 Tage | bestellbar |
| Walkthrough | höher | 3–5 Tage | bestellbar |
Die Gebühr ist dabei nur der sichtbare Teil. Dazu kommen Versand hin und zurück, die Versicherung – üblicherweise gestaffelt nach angegebenem Wert – und, solange in die USA eingesendet wird, die Einfuhrabgaben auf dem Rückweg. Wie stark das zu Buche schlägt, zeigt unser Artikel Japanische Karten importieren; der Mechanismus beim Rückversand ist derselbe.
Für eine einzelne Karte aus Deutschland landet man damit schnell im dreistelligen Bereich. Die Frage, ab welchem Kartenwert sich das überhaupt rechnet, behandeln wir ausführlich in Lohnt sich Grading?.
Welche Anbieter es sonst gibt
Die Pause hat den Blick auf andere Dienste gelenkt. Die folgenden Angaben stammen von den Anbietern selbst beziehungsweise aus deren Preisübersichten und sind zum Prüfdatum erhoben – sie ändern sich erfahrungsgemäß schneller als jede andere Zahl in diesem Artikel.
| Anbieter | Preis je Karte | Laufzeit | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| CGC | 17–55 $ (rund 15–48 €) | 10–150 Arbeitstage | drei Stufen, gradet auch in München |
| SGC | ca. 15–25 $ (rund 13–22 €) | 40–50 Tage | gutes Verhältnis von Tempo und Preis |
| BGS (Beckett) | ca. 18–20 $ (rund 16–17 €) | 75+ Tage | Subgrades und gestufte Spitzennoten |
| Arena Club | 10–33 $ (rund 9–29 €) | ca. 15 Tage | auf moderne Karten ausgerichtet |
Der Vergleich zeigt ein Muster, das man beim Ausweichen leicht übersieht: Günstig und schnell schließen sich weitgehend aus. Am deutlichsten wird das bei CGC, wo die Spanne in der Tabelle drei Stufen umfasst: Bulk kostet 17 $ (rund 15 €) ab 25 Karten, dauert aber 150 Arbeitstage. Economy liegt bei 20 $ (rund 17 €) und 90 Arbeitstagen – über vier Monate. Erst Standard für 55 $ (rund 48 €) bringt die Wartezeit auf 10 Arbeitstage herunter.
Damit relativiert sich der Preisvorteil: Economy für rund 17 € klingt gegenüber PSA Regular für rund 70 € nach einem Schnäppchen, kostet aber ein halbes Jahr Geduld. Wer Tempo braucht, zahlt auch bei den Alternativen.
Transparenzhinweis: S.L.A.P ist Partner von TCGPriceTracker und einer der Wege, über die Privatsammler derzeit PSA-Einsendungen in Europa aufgeben können. Nach der Anmeldung findest du in deinem Konto einen Rabattcode über 5 %. Bei Einsendungen über diesen Code erhalten wir eine Provision – auf die Einordnung in diesem Artikel wirkt sich das nicht aus.
Und die Marktakzeptanz unterscheidet sich weiterhin. Eine PSA 10 erzielt bei vielen Karten höhere Preise als dieselbe Note eines anderen Anbieters. Wer für den Weiterverkauf gradet, muss das gegenrechnen; wer für die eigene Sammlung schützt und dokumentiert, kann entspannter wählen.
Warten oder jetzt einsenden?
Die ehrliche Antwort lautet: Es hängt davon ab, warum du gradest.
Wer Menge bewerten lassen will – viele Karten im niedrigen bis mittleren Wertbereich – fährt mit Warten meist besser. Genau dieser Anwendungsfall lebte von den Value-Stufen, und zu Regular-Konditionen rechnet er sich in vielen Fällen nicht mehr. Wenn die Prognose hält, sind das einige Monate Geduld.
Wer einzelne hochwertige Karten bewerten lassen will, für den ändert die Pause wenig. Bei einer Karte im dreistelligen oder höheren Bereich war Regular ohnehin die naheliegende Wahl, und der Aufpreis fällt im Verhältnis zum Kartenwert kaum ins Gewicht.
Wer verkaufen will, sollte den Zeitplan mitdenken. Bei 40 bis 60 Tagen Laufzeit plus Versand ist eine im August eingeschickte Karte frühestens im Spätherbst zurück – rechtzeitig zur nachfrageintensiven Zeit vor Weihnachten, aber nur, wenn nichts dazwischenkommt.
💡 Gut zu wissen: Eine niedrige Note kann den Wert einer Karte senken statt heben. „Near Mint" lässt einem Käufer Spielraum, eine bestätigte 8 nicht. Bei Karten, bei denen du keine 9 oder 10 erwartest, ist Warten ohnehin nicht die entscheidende Frage.
Was Europa daran ändert
Parallel zur Pause baut PSA Kapazität auf – und zwar in Europa. In Frankfurt am Main läuft seit August 2026 das erste Vollservice-Grading-Zentrum auf dem europäischen Festland, als erste Stufe einer Investition von 200 Millionen US-Dollar. Beides gehört zusammen: Der Rückstau ist das Problem, der Ausbau die Antwort darauf.
Für europäische Sammler ist das die eigentlich gute Nachricht dieses Sommers, denn beim Weg über Frankfurt entfallen Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auf dem Rückversand. Einsenden dürfen dort allerdings bislang nur autorisierte Händler und Partner. Was schon geht und was noch nicht, steht in PSA gradet jetzt in Deutschland.
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Weiterlesen: PSA gradet jetzt in Deutschland · Lohnt sich Grading? · Sammlung dokumentieren
Häufige Fragen
Welche PSA-Stufen sind pausiert?
Alle vier Value-Stufen: Value Bulk (21,99 $, rund 19 €), Value (25 $, 22 €), Value Plus (30 $, 26 €) und Value Max (40 $, 35 €). Angekündigt wurde die Pause am 28. Mai 2026, wirksam ist sie seit dem 2. Juni 2026.
Was ist jetzt die günstigste Möglichkeit bei PSA?
PSA Regular für 79,99 $ je Karte – rund 70 Euro – bei einer Laufzeit von 40 bis 60 Tagen. Dazu kommen Versand, Versicherung und – bei Einsendung in die USA – die Einfuhrabgaben auf dem Rückweg.
Wann kommen die günstigen Stufen zurück?
PSA hat die Rückkehr an den Abbau des Rückstaus auf 5 Millionen Karten geknüpft. Aktuell liegt er bei rund 12 Millionen. Erwartet wird ein Fenster zwischen November 2026 und Januar 2027 – eine Zusage gibt es nicht.
Soll ich auf einen anderen Anbieter ausweichen?
Das hängt vom Zweck ab. Für den Weiterverkauf hat PSA weiterhin die höchste Marktakzeptanz. Für Schutz und Dokumentation der eigenen Sammlung sind CGC, SGC oder BGS gute Optionen. Beachte dabei die Laufzeiten: CGC Economy kostet 20 $ (rund 17 €), dauert aber 90 Arbeitstage.
Wie groß ist der Rückstau aktuell?
Rund 12 Millionen Karten, nach einem Höchststand von 14 Millionen im Juni. PSA veröffentlicht den Stand über einen eigenen Rückstau-Zähler, sodass er sich nachverfolgen lässt.
Betrifft die Pause auch Europa?
Die Stufen-Pause betrifft das Angebot insgesamt. Parallel baut PSA in Frankfurt Kapazität auf; dort wird seit August bewertet, bislang aber nur für autorisierte Händler und Partner. Für Privatsammler führt der Weg vorerst weiter über eine Zwischenstelle oder in die USA.
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